此前，美国、英国、法国等也更新了关于中国旅客入境的要求。

　　这其中，多式联运是重要的方式之一。近年来，在各地各部门以及企业的共同推动下，铁路多式联运发展成效显著，主干通道持续强化、集疏运体系不断完善、服务质量优化提升、联运货物快速增长。国家发展和改革委员会基础设施发展司副司长周小棋介绍，近年来，我国沿海港口主要港区铁路进港率超过60%。2022年1月份至10月份，全国港口集装箱铁水联运量完成729.8万标箱，同比增长18.6%。

　　<strong></strong>央视财经评论员

　　面对“国补”退出，理想汽车销售副总裁刘杰在广州车展上接受第一财经记者采访时表示，纯电车型今年应该会经历一轮价格的调整，基本上在一季度将稳定下来，有些企业可能也会额外自掏腰包再补一段时间。“我们的新能源车在30万元以上，一直就没有享受国补，所以这对理想来说没有冲击反而有机会，我们可以相对保持价格的稳定。” 刘杰认为，目前整个新能源车的市场渗透率已经较高，“国补”作为一个阶段性的政策，退出历史舞台之后，对于整个新能源行业的发展并不会有太大的影响，2023年新能源车整体渗透率应该会在40%以上。

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葛建宏